我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像哈威HAWE這個品牌一直是我司的優(yōu)勢品牌，我們每年這個拿貨的金額都達(dá)到了廠家的要求，因此我司的價格也是一年比一年好，針對于最近業(yè)務(wù)反映客戶不懂哈威HAWE柱塞泵的工作原理，我司技術(shù)人員高度重視，于今天為我們大家分享介紹哈威HAWE柱塞泵的工作原理，詳情如下：

哈威HAWE柱塞泵

柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油

行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。哈威HAWE柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。
進油過程
    當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束。
回油過程
    柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

哈威HAWE柱塞泵

以一個柱塞為原理介紹，一個哈威HAWE柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
    （1）結(jié)構(gòu)
RZ型雙級泵由一個高壓泵和一個低壓泵組成，高壓泵的殼體制成可與低壓泵法蘭連接的形式，驅(qū)動扭矩輸入高壓泵，并通過空心軸傳到低壓泵。
    （2）應(yīng)用雙級泵
使用于要求區(qū)分快進寫工進速度的壓機控制系統(tǒng)。低壓流量一般通過一個與壓力相關(guān)的切斷閥，與高壓流量匯合，向一個共同的負(fù)載管線供油。而當(dāng)系統(tǒng)壓力超過預(yù)先調(diào)定的低壓值時，低壓泵自動切換成旁路循環(huán)。
雙回路泵用于向兩個回路的負(fù)載供應(yīng)壓力油，這就是互不相關(guān)的按可能的組合，以不同的流量和壓力，同時向兩具負(fù)載回路供油，兩路流量中位循環(huán)回油的方向閥進行控制。
    （3）泵的結(jié)構(gòu)布置配置于油箱外部
泵可以通過中間法蘭與聯(lián)軸節(jié)，懸掛于IMB35型電動機，另外配置油箱。對于這種結(jié)構(gòu)，可靠運行的布置應(yīng)該是；泵置于油箱旁或油箱下，這關(guān)兩臺泵通過始終使油液往下流動的管線吸油，即使是低油面也能自動流入，以幫助吸油，并達(dá)到自動排氣，電機與液壓泵之間的連接元件，可參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯(lián)軸節(jié)，可根據(jù)需要按樣本所列代號進行訂貨。置于油箱里的結(jié)構(gòu)常規(guī)的結(jié)構(gòu)形式，是垂直地從上部通過油箱蓋天窗，彈性聯(lián)軸節(jié)和IMB5以及IMV1電機而裝入。電機與液壓泵之間的連接元件，呆參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯(lián)軸節(jié)，可按樣本所列代號訂貨。此外，可根據(jù)樣本D6010Z應(yīng)用吸油部件以及按DIN2950的D4或A4型彎頭。

哈威HAWE柱塞泵缸

體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)"，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

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