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倍加福P+F 車用探測器的簡介

更新時間:2024-09-18      點擊次數(shù):192
倍加福 P+F 的車用探測器有多種類型,以下是一些常見的車用探測器及其特點:


  1. 電感式線圈探測器1

    • 工作原理:由嵌入地表的電線線圈組成高頻感應(yīng)振蕩電路。當(dāng)車輛的金屬部位靠近或接觸電線線圈時,振蕩電路的頻率會發(fā)生變化,通過零電勢繼電器的信號輸出,可靠地檢測出車輛。

    • 應(yīng)用場景:常用于門控、柵欄控制,可檢測車庫中車輛的位置;在交通領(lǐng)域,能用于交通燈系統(tǒng)、交通流量監(jiān)控以及車輛計數(shù)等信號的輸出;在自動輸送系統(tǒng)中可實現(xiàn)貨品位置的安全控制;部分型號還能檢測車輛的運動方向。

  2. 測距傳感器

    • 功能:可以精確測量車輛與周圍物體或其他車輛之間的距離,為車輛的自動駕駛、自動泊車、防撞預(yù)警等功能提供關(guān)鍵的距離信息。

    • 優(yōu)點:具備高精度、高可靠性和快速響應(yīng)的特點,能夠在各種復(fù)雜的駕駛環(huán)境中準(zhǔn)確測量距離,幫助車輛控制系統(tǒng)及時做出決策。

  3. 側(cè)向探測器2

    • 功能:能夠檢測車輛側(cè)面物體的位置。在車輛行駛過程中,可用于監(jiān)測車輛兩側(cè)的障礙物、其他車輛或行人的位置,為車輛的變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測等功能提供支持。

    • 優(yōu)點:可以幫助駕駛員更好地了解車輛側(cè)面的情況,提高駕駛的安全性和舒適性,減少因盲區(qū)導(dǎo)致的交通事故。

  4. 光電傳感器2

    • 工作原理:利用光電效應(yīng),將光信號轉(zhuǎn)化為電信號。當(dāng)物體進(jìn)入傳感器的檢測范圍,遮擋光源發(fā)出的光線時,光電傳感器會接收到反射回來的光信號,并將其轉(zhuǎn)化為電信號輸出。

    • 應(yīng)用場景:在車輛中可用于檢測車輛前方或后方的物體,如在自動緊急制動系統(tǒng)中,光電傳感器可以檢測到前方的障礙物,當(dāng)距離過近時觸發(fā)制動系統(tǒng),避免碰撞事故的發(fā)生。


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